江淮汽车做汽车业先进制造的排头兵固安振动器书写纸肥煤聚酯薄膜Rra

江淮汽车：做汽车业先进制造的排头兵

我们现在制造业规模是世界上最大的，但要继续攀登，靠创新驱动来实现转型升级，通过技术创新、产业创新，在产业链上不断由中低端 我们现在制造业规模是世界上最大的，但要继续攀登，靠创新驱动来实现转型升级，通当加快成形周期时过技术创新、产业创新，在产业链上不断由中低端迈向中高端。 在产业向上走的道路上，品质提升就显得至关重要。正如江淮汽车董事长安进所言，往小了说，品质关乎企业生存和长远发展，是企业的 生命线 ；往大了说，品质能否提升，是中国成为汽车工业强国的关键。

以制造基地为基石

多年来，江淮轻卡始终在行业内保持着领军地位，出口更是连续17年保持全国领先，累计出口量全国第一。突出成绩的背后，是江淮不断创新和寻求突破的结果，江淮拥有世界轻卡行业首个智能制造平台 新港基地，这既是江淮轻型商用车的主要生产基地，也是江淮汽车不断提升和深耕生产和品质的创新基地。

据悉，该基地由江淮汽车投资55亿元建成，拥有先进的冲压生产线，保障冲压件的品质，整线切换时间 5min；配备亚洲最大的6000吨压力机，设备新增工作台直接提升了生产作业过程换模效率；拥有高度自动化焊装生产线，自动化率可达95%；德国库卡、节能环保涂装生产线、柔性化总装生产线，把江淮轻卡的生产效率和产品品质带到了新高度。

在汽车产业发生深刻变革的当下， 发展智能制造，构建数字工业势在必行，作为一家向智能制造迈出坚实步伐的综合型车企，江淮汽车大力推广机器人、高 端数控装备等加工装备和AGV等智能物流装备的应用，全面提高关键工序的自动热熔胶化水平，显著提升劳动生产率。其与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂，采用 互联+智造 模式，拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线，配备大量智能化设备，焊装整体自动化率更是高达 97.5%，达到世界一流水平。

以试验验证为保障

从合肥江淮汽车制造厂到江淮汽车，55年一路走来，无论时代如何变迁，无论战略如何调整，55年来始终不变的，是江淮汽车对产品质量的严格把控，江淮人视产品质量、品质为企业生命，坚定不移地走质量效益型道路。

早在2005年，江淮汽车就已经建立了完备的覆盖 四高一山 极端环境适应性球类玩具试验体系。 四高一山 环境适应性试验分为高湿、高温、高原、高寒、山区试验，全年试验时间220天，通过模拟客户超负荷的使用状态、严苛的使用环境，从源头消灭品质问题。

2018年10月，国内首个三圆弧高环跑道整车试验场 江淮汽车新港基地综合试验场一期高环跑道建成投入使用，一期环道全长5.2km，日试验量可达十余辆，25种轻型耐久路特种道路承担着江淮乘用车、商用车、 新能源车可靠性、耐久性试验验证任务，是江淮汽车场地试验能力建设的突破性成果，对后期国内汽车试验场建设具有重要关于关怀实验功率的借鉴作用。

在安进看来，品质升级这一任务很艰巨，也是一项长期工程。为进一步提升产品品质和质量水平，江淮通过与大众汽车开展全面合作，创新性地引入德国 VDA 质量管理标准，通过江淮大众共线生产，工艺大大提升，全员质量意识提高。

树立国际质量品牌形象

55年砥砺奋进，55年坚守造车初心，江淮汽车一直以来都以 新红军精神 和 底盘性格 真配件抓实干，不断以工匠精神打造高质量产品，取得了一系列看得见的成果。目前，江淮汽车拥有多个国家级科研平台、两个海外研发中心，形成了整车技术、核心动力及软件系统等完整的正向研发能力。截至目前，江淮汽车累计获得授权专利超1.4万件，居中国汽车行业前列。

在质量方面，江淮汽车持续开展群众性质量管理活动，发动全员重视质量，发动全员改进质量。在江淮汽车，群众性的QC小组活动频繁。近5年公司每年都能收获2000个左右的QC成果，在全国、省、市QC发布会上屡屡获奖，公司的优秀QC成果连续四年在国际质量管理小组大会上蝉联国际金奖。

更重要的是，自1990年36辆轻卡出口玻利维亚，迈出 JAC国际化的第一步以来，江淮汽车就以发展婚礼策划民族汽车工业为使命，积极响应国家 走出去 战略及 一带一路 重大倡议，将国内经过严格环境验证、多年市场验证并不断升级换代的中高端产品推向国际中高端市场，不断刷新全球消费者对 中国制造 的印象。如今，江淮汽车出口足迹遍布全球130多个国家和地区，累计出口量超过62万辆，建立了19家海外KD组装基地，出口排名上升为行l 实验仪器和装备业第三位。

坚持品质升级，就能获得新的生命力，从而在激烈的市场竞争中有所作为，获得长足的发展。 安进指出，只要技术跟得上，品质有保证，品牌就能获得消费者的认同。眼下，转型升级中的阵痛不可避免，但安进相信，只要紧握向上发展的时代机遇，坚持企业的发展战略不动摇，江淮汽车将以不断向上的 抗争精神 ，积蓄向上势能，为未来创造无限的发展空间。