聚丙烯共混改性材料力学性能的研究下压力阀液压配件保温材料清洗泵制管机x

聚丙烯共混改性材料力学性能的研究(下)

2.4 加入高密度聚乙烯（HDPE）对材料力学性能的影响

高密度聚乙烯与共聚型聚丙烯及所采用的弹性体具有相同组份，具有一定的互溶性，选择实验材料的重量配比为：

40％共聚型聚丙烯+25％碳酸钙+10％EPDM+（25％-W）均聚型聚丙烯+W高密度聚乙烯

其中W为％的变数。

由图4（a）、(b)、(c)中得出，随高密度聚乙烯（HDPE）加入量的增加，主要能较明显改善材料冲击性能，同时断裂伸长率也有一定提高，拉伸强度略有降低。文献［3］的研究表明，高密度聚乙烯可插入到聚丙烯晶粒之中，起到分割和细化晶粒的作用，使材料综合性能得到一定提高。

2.5 综合性能较好的材料配比

从以上几个方面的实验及分析中归纳出两个综合性能较好、成本适中的材料配比，并进行了实验验证，分别对应于对强度和韧性有不同要求的使用场合，结果如表1.

表1 推荐的改性材料配比及实验结果

3 结 论

填充改性中滑石粉的增强效果好于碳酸钙，但碳酸钙具有更高的塑性及韧性保持率；在增韧剂EPDM、POE、EPR的增韧改性中，POE的增韧效果最好，EPDM具有最高的强度保持率国良铜材厂（下称国良铜材）位于4川雅安市荥经县青龙乡；在聚丙烯构成方面，共聚型聚丙烯与均聚型聚丙烯相比，可有效提高材料的塑性及韧性，但导致材料拉伸强度降汽车涂料低；聚丙烯/高密度聚乙烯的合金化主要能较明显地三唑酮改善材料冲击性能。按此造成液压万能实验机油源热的缘由分析结果制定出适用于不同使用场合、成本适中的材料配比：

1. 40％共聚型聚丙烯+35％均聚型聚丙烯+10％EPDM+15％滑石粉

2. 30％共聚型聚丙烯+15％均聚型聚丙烯+15％POE+20％高密度聚乙烯+洗板机20％碳酸钙。

作者/罗 筑1，刘一春1，于 杰2，陈兴江2

(1.贵州工业大学材料与结构测试中心

2.贵州科学院贵州省工程复合材料中心

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